На детской железной дороге учатся будущие железнодорожники. Когда они станут взрослыми, от их действий будет зависеть безопасность пассажиров и грузов. Сотрудники СК на транспорте считают, что обучение правилам безопасности нужно проводить на системной основе и с самого раннего возраста.
Урок комплексной безопасности с учащимися Горьковской детской железной дороги провел старший помощник руководителя Центрального МСУТ СК России Дмитрий Захаров. В ходе встречи до ребят доведены основные правила поведения на железной дороге, а также продемонстрирован ряд профилактических видеороликов, каждый из которых моделирует различные ситуации и верные модели поведения в них. Юные железнодорожники в ходе беседы узнали, какой тормозной путь у поезда, какое напряжение у контактной сети на железной дороге, а также какие действия чаще всего приводят к трагедиям и как сделать так, чтобы быть в безопасности. Беседа проходила в режиме диалога, ребята с интересом выслушали материал, задавали вопросы, комментировали наиболее актуальные для них моменты.

Кроме этого, сотрудник СК на транспорте рассказал, какие последствия предусмотрены законом за совершение диверсий. Он отметил, что все такие преступления раскрыты быстро и лица, совершившие такие действия, установлены и привлечены к уголовной ответственности. Многие из них отбывают наказания в виде лишения свободы в колониях строгого режима и тюрьмах, а их родители вынуждены возмещать большой материальный ущерб. Ст. 281 УК РФ (диверсия) предусматривает наказание в виде лишения свободы сроком до двадцати лет или пожизненным лишением свободы.
«Если к вам поступает предложение совершить преступление - откажитесь и сообщите о таком факте в правоохранительные органы. Согласившись преступным способом заработать 10 тысяч рублей, можно получить 10 лет лишения свободы», - добавил Дмитрий Захаров.

Центральным МСУТ СК России организовано проведение доследственной проверки по ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта).

По предварительным данным, вечером 24 апреля 2024 года на перегоне «Челябинск-Еманжелинск» Южно-Уральской железной дороги пассажирским поездом травмирован местный житель 1973 г.р., который переходил железнодорожные пути в запрещенном месте. Несмотря на принятые меры, машинисту предотвратить травмирование не удалось. Пострадавший в результате наезда получил травмы и скончался.

Следователями СК проводится комплекс первоначальных проверочных мероприятий, устанавливаются все обстоятельства происшествия.

Напоминаем гражданам о необходимости соблюдения правил безопасности на железнодорожном транспорте. Основными причинами травмирования граждан на железной дороге являются незнание и нарушение правил безопасности, нахождение на железнодорожных путях в запрещенных местах, неоправданная спешка и беспечность, использование гаджетов, нежелание пользоваться переходными мостами, тоннелями и настилами.

Центральным МСУТ СК России организовано проведение доследственной проверки по ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта).

По предварительным данным, вечером 23 апреля 2024 года на перегоне «Новаторов - Копрессорный» Горьковской железной дороги электропоездом травмирован местный житель 2002 г.р., который переходил железнодорожные пути. Несмотря на принятые меры, машинисту предотвратить травмирование не удалось. Пострадавший в результате наезда получил травмы и был доставлен в больницу, где скончался.

Следователями СК проводится комплекс первоначальных проверочных мероприятий, устанавливаются все обстоятельства происшествия.

Напоминаем гражданам о необходимости соблюдения правил безопасности на железнодорожном транспорте. Основными причинами травмирования граждан на железной дороге являются незнание и нарушение правил безопасности, нахождение на железнодорожных путях в запрещенных местах, неоправданная спешка и беспечность, использование гаджетов, нежелание пользоваться переходными мостами, тоннелями и настилами.

Собранные Центральным МСУТ СК России доказательства признаны судом достаточными для вынесения приговора в отношении 35-летнего жителя Стерлитамака. Мужчина признан виновным по ч.1 ст. 318 УК РФ (применение насилия и угроза применения насилия в отношении представителя власти).

Следствием и судом установлено, что осужденный в ноябре 2023 года находился в состоянии алкогольного опьянения в аэропорту г. Уфа, из-за чего он получил отказ в предоставлении перелёта. При направлении пассажира в отдел полиции для составления административного протокола он ударил одного из сотрудников полиции, чем причинил ему телесные повреждения, а также пытался нанести удар второму полицейскому.
Указанное преступление было незамедлительно пресечено.

Следователями собраны необходимые доказательства и уголовное дело направлено в суд для рассмотрения по существу.
Суд изучил материалы дела и назначил мужчине наказание в виде 7 месяцев лишения свободы с отбыванием в исправительной колонии строгого режима.

Собранные Центральным МСУТ СК России доказательства признаны судом достаточными для вынесения приговора в отношении бывшей дежурной по железнодорожной станции Бряндино. Женщина признана виновной в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба).

Следствием и судом установлено, что осужденная днем 22 ноября 2023 года, находясь на рабочем месте в состоянии алкогольного опьянения, в результате своей преступной небрежности нарушила требования по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте. При пропуске пассажирского поезда она не убедилась в отсутствии других составов на пути перегона "Бряндино – Тиинск", дала неверные распоряжения по движению поездов, в результате чего на железнодорожной станции Бряндино Куйбышевской железной дороги пассажирский поезд сообщением «Адлер-Пермь» совершил столкновение с маневровым локомотивом.

В результате железнодорожной аварии несколько пассажиров были травмированы, поезда получили технические повреждения, а их собственникам причинен крупный материальный ущерб.

Следователями проведен комплекс следственных действий, собрана необходимая доказательная база, выполнен ряд судебных экспертиз, уголовное дело направлено в суд для рассмотрения по существу.

Приговором суда бывшей железнодорожнице назначено наказание в виде ограничения свободы.

Собранные Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России доказательства признаны судом достаточными для вынесения приговора в отношении 58-летнего местного жителя. Действия судоводителя квалифицированы по ч. 1 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей).

Следствием и судом установлено, что осужденный 16 июля 2022 года, перевозя на маломерном судне «Yamaha» пассажиров, допустил нарушение правил судоходства, не уменьшил ход, не изменил курс движения судна и не предпринял каких-либо иных действий, совершил столкновение с маломерным моторным судном марки «Нептун-3». В результате столкновения одному пассажиру причинены травмы.
Следователями был проведен комплекс следственных действий, в том числе ряд судебных экспертиз, собрана необходимая доказательная база, и уголовное дело направлено в суд для рассмотрения по существу.
Суд назначил мужчине наказание в виде штрафа.

Собранные Центральным МСУТ СК России доказательства признаны судом достаточными для вынесения приговора в отношении 48-летнего жителя г. Тобольск. Мужчина признан виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта лицом, в силу занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, если эти деяния повлекли по неосторожности причинение крупного ущерба).

Следствием и судом установлено, что осужденный в августе 2022 года, управляя буксиром-толкачом в связке с двумя несамоходными судами, двигался по маршруту Салехард – Харасавэй. Находясь в акватории Карского моря вблизи п. Харасавэй при силе ветра более 10 м и высоте волны более двух метров, капитан в нарушение правил безопасных условий судоходства, допустил буксировку вышеуказанных судов на одной буксирной линии с нахождением на них членов экипажей, чем проявил преступную небрежность. В процессе движения буксирная линия между несамоходными судами порвалась и их откинуло на береговую отмель полуострова Ямал.

В результате происшествия собственникам судов причинен крупный ущерб на сумму более 69 млн рублей.

Следователями собраны необходимые доказательства, проведен ряд экспертиз, и уголовное дело направлено в суд для рассмотрения по существу.

Суд назначил мужчине наказание в виде штрафа.

Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России организовано проведение доследственной проверки ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта).

По предварительным данным, вечером 18 апреля 2024 года вблизи железнодорожной станции Миасс-2 Южно-Уральской железной дороги поездом травмирован местный житель 2005 г.р., который переходил железнодорожные пути. Несмотря на принятые меры, машинисту поезда предотвратить травмирование не удалось. Пострадавший в результате наезда получил травмы и был доставлен в больницу.
Следователями СК проводится комплекс первоначальных проверочных мероприятий, устанавливаются все обстоятельства происшествия.
Напоминаем гражданам о необходимости соблюдения правил безопасности на железнодорожном транспорте. Основными причинами травмирования граждан на железной дороге являются незнание и нарушение правил безопасности, нахождение на железнодорожных путях в запрещенных местах, неоправданная спешка и беспечность, использование гаджетов, нежелание пользоваться переходными мостами, тоннелями и настилами.