Поиск по тегу «безопасность»

Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России организовано проведение доследственной проверки по сообщению о задержке движения поездов вблизи Челябинска. Действия ответственных лиц проверяются по ст. 238 УК РФ - оказания услуг не отвечающих требованиям безопасности.

Предварительно, утром 4 января 2024 года на перегоне Кунашак-Муслюмово Южно-Уральской железной дороги по техническим причинам произошла задержка движения поездов. В поездах отключалось отопление, и пассажиры из-за низкой температуры воздуха подвергались опасности переохлаждения.

В настоящее время проводятся срочные ремонтные работы, направленные на восстановление железнодорожного движения.

Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России организовано проведение доследственной проверки по сообщению о задержках движения поезда «Ласточка». Действия ответственных лиц проверяются по ст. 238 УК РФ - оказание услуг, которые по своему качеству не отвечают требованиям, установленным в законодательстве, если эти услуги являются опасными для жизни или здоровья человека.

Предварительно, 3 января 2024 года в вечернее время на территории Владимирской области произошла задержка движения пассажирского поезда «Ласточка» (сообщением Нижний Новгород - Москва) по технической причине. Общее время задержки составило около одного часа, после чего поезд продолжил движение по маршруту и прибыл на станцию назначения. В момент остановки поезда отключалось отопление, и пассажиры из-за низкой температуры воздуха подвергались опасности переохлаждения.

Следователи СК России проводят проверку, в ходе которой выясняются причины и обстоятельства происшествия. По результатам проверки будет дана правовая оценка действиям ответственных лиц.

Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России организовано проведение доследственной проверки по сообщению о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Действия ответственных лиц проверяются по ст. 263 УК РФ.

По предварительным данным, вечером 3 января 2024 года, произошел сход локомотива на железнодорожной станции Серов - Заводская. Пострадавших в результате происшествия нет. Предварительная причина схода - промерзание железнодорожной стрелки. Выполнены оперативные восстановительные работы.
Следователи СК России проводят проверку в ходе которой выясняются причины и обстоятельства происшествия.

Железнодорожный транспорт является источником повышенной опасности, ежегодно под колесами поездов и от воздействия электрического тока сотни людей получают травмы, а также лишаются жизни. 

Основными причинами травмирования граждан на железной дороге являются незнание и нарушение правил безопасности, нахождение на железнодорожных путях в запрещенных местах, неоправданная спешка и беспечность, использование гаджетов, нежелание пользоваться переходными мостами, тоннелями и настилами. 

Чтобы быть в безопасности на железной дороге следует держать детей за руку или на руках, переходить железнодорожные пути только в установленных местах на и на зеленый свет. Отключить плеер и использовать смартфон лишь в зале ожидания и после посадки в поезд. Отказаться от активных игр вблизи железной дороги и быть внимательными.

✅В съемках ролика участвовали ребята из детских домов Нижнего Новгорода и их наставники.

Следователи Центрального межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации призывают всех граждан не подвергать свои жизни и жизни детей опасности и помнить простые правила безопасности:

-выбирать для зимнего отдыха оборудованные для этого места;

-ни в коем случайте нельзя использовать в качестве горок железнодорожные насыпи и горки вблизи проезжей части дорог;

- рядом с горкой не должно быть деревьев, столбов уличного освещения и иных препятствий для безопасного спуска и плавного торможения;

- нельзя привязывать санки, ледянки, тюбинги и подобные им средства для катания с горок к транспортным средствам - это опасно для жизни;

- при спуске с заснеженных склонов на горных лыжах и сноубордах не следует пренебрегать средствами защитной экипировки;

- необходимо избегать катания на коньках по льду естественных водоемов: температурный режим сейчас нестабилен, ледовое покрытие на водоемах может быть ненадежным, а потому высока вероятность провалиться под лед.

Следственными органами Центрального межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации завершено расследование уголовного дела в отношении местного жителя, управлявшего плавучим домом, непригодным к перевозке пассажиров. Действия обвиняемого следствием квалифицированы по ч. 2 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта лицом, в силу выполняемой работы и занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, повлекшее по неосторожности смерть человека).

Центральное межрегиональное следственное управление на транспорте СК России обращается к гражданам с предупреждением об опасностях в зимний период.

С наступлением холодов возрастает риск травмирования граждан, в том числе детей, во время гололеда, провала под лед при выходе на замершую поверхность водных объектов, а также опасность возгорания помещений вследствие использования неисправных нагревательных приборов и других нарушений правил пожарной безопасности при отоплении помещений.

Особенно возрастает риск травмирования в результате падения на людей снега и льда с крыш зданий.

Сотрудниками Центрального МСУТ СК России совместно с инспектором по делам несовершеннолетних транспортной полиции в средней общеобразовательной школе Тюменского муниципального района проведена профилактическая беседа о безопасном поведении на железной дороге, продемонстрирован ряд видеороликов следственного управления на транспорте.
В ходе мероприятия были разобраны основные правила поведения на железной дороге, продемонстрирован профилактический видеоролик, основанный на реальных событиях, в котором показана история юной спортсменки из Казани. Беседа проходила в режиме диалога, ребята с интересом выслушали материал, задавали вопросы, комментировали наиболее актуальные для них ситуации. Было отмечено, что железная дорога – место повышенной опасности, требующее особого внимания и бдительности. Травмирования на объектах железнодорожной инфраструктуры происходят по причине беспечности граждан, игнорирующих правила безопасного поведения на железной дороге.
Железнодорожный транспорт является источником повышенной опасности и обучить правилам нахождения на нем наша обязанность. С каждым годом количество железнодорожных травмирований снижается, что свидетельствует об эффективной профилактической работе и усилении транспортной безопасности.

По предварительным данным, днем 20 ноября 2023 года на 2235 км вблизи железнодорожной станции «Заводоуковская» Свердловской железной дороги грузовым поездом травмирована женщина, 1949 г.р., переходившая железнодорожные пути в запрещенном месте. Несмотря на принятые меры, машинисту поезда предотвратить травмирование не удалось. Пострадавшая в результате происшествия получила травмы и была направлена в больницу.
Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России организовано проведение доследственной проверки по ст. 263 УК РФ - нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
Следователями СК проводится комплекс первоначальных проверочных мероприятий, устанавливаются все обстоятельства происшествия.
⚠️Напоминаем гражданам о необходимости соблюдения правил безопасности на железнодорожном транспорте. Основными причинами травмирования граждан на железной дороге являются незнание и нарушение правил безопасности, нахождение на железнодорожных путях в запрещенных местах, неоправданная спешка и беспечность, использование гаджетов, нежелание пользоваться переходными мостами, тоннелями и настилами.

Предварительно установлено, днем 19 ноября 2023 года на 298 км вблизи железнодорожной станции Супряк, на не охраняемом железнодорожном переезде произошло столкновение грузового поезда и автомобиль ВА3-2110. Машинист предотвратить наезд не смог. В результате столкновения погибших нет.

По предварительной информации двигатель автомобиля заглох на переезде и водитель пытался его завести.