Поиск по тегу «железная дорога»

По предварительной информации днем 23.01.2023 пригородным поездом сообщением "Оренбург -Уфа" на 267 км пикет 3 травмирован подросток 2007 года рождения, двигавшийся вдоль железнодорожных путей. Пострадавший доставлен в больницу. Машинист с целью предотвратить наезд применил экстренное торможение и подал сигнал большой громкости, однако травмирование предотвратить не удалось. Следователи Центрального межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации устанавливают все обстоятельства и причины травмирования, готовится к назначению ряд экспертиз. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.

По предварительным данным днем 18.01.2023 года на 27 пути станции Арзамас 2 мотовозом 1855 травмирован железнодорожник. Мужчина с различными травмами доставлен в больницу. Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства происшествия. На место выехал следователь. По результатам проверки будет принято процессуальное решение и дана правовая оценка действиям ответственных лиц.

По предварительным данным вечером 16.01.2023 машинист грузового поезда сообщением "Екатеринбург - Оренбург" на 9 км перегона Каменск-Уральский - Уаз применил экстренное торможение для предотвращения наезда на женщину 1973 года рождения, которая бежала за собакой в сторону железнодорожных путей, на сигналы большой громкости не реагировала. Наезд предотвратить не удалось. Женщина получила травмы и направлена в больницу.

Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства происшествия. На место выехал следователь.

По результатам проверки будет принято процессуальное решение и дана правовая оценка действиям ответственных лиц.

Напоминаем гражданам о необходимости соблюдения правил безопасности на железнодорожном транспорте. Основными причинами травмирования граждан железнодорожным подвижным составом и поражения током от контактной сети являются незнание и нарушение правил безопасности при нахождении в зоне железнодорожных путей, неоправданная спешка и беспечность, использование гаджетов, желание сделать эффектное селфи, нежелание пользоваться переходными мостами, тоннелями и настилами, а порой озорство, хулиганство и игры, как на железнодорожных путях, так и на прилегающей к ним территории.

По предварительным данным, утром 16.01.2023 произошло возгорание грузового вагона в составе грузового поезда на железнодорожной станции Керамик. Вагон прибыл на станцию ночью для дополнительного формирования и отправки. В настоящий момент возгорание локализовано. Сведения о пострадавших уточняются. Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства происшествия. На место выехал следователь. Организовано проведение доследственной проверки в рамках которой выясняются все причины и обстоятельства происшествия.

Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России по факту схода с рельс железнодорожных вагонов возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека).

По версии следствия днем 10.01.2023 на 915 км ПК 4 станции Оричи поездом смертельно травмирована женщина 1952 года рождения, переходившая через железнодорожные пути.

В действиях ответственных лиц допустивших нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта усматривают признаки преступления.

Проводится комплекс следственных действий, направленных на установление всех обстоятельств и причин происшествия. Допрашиваются свидетели, назначен ряд экспертиз.

В ходе следствия будут установлены все обстоятельства, способствующие совершению указанного происшествия, и предприняты меры по недопущению таких фактов впредь.

По предварительным данным, вечером 29.12.2022 на станции Пермь-2 в результате нарушений правил противопожарной безопасности произошло возгорание ретропоезда. Пострадавших нет, однако поезд серьезно поврежден.
Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России устанавливаются все обстоятельства происшествия, проводится проверка по результатам которой будет принято процессуальное решение.

По предварительным данным около 15 часов 30 минут 24 декабря 2022 года на 224 км 4 пикет о/п «Новая Жизнь» перегона Камешково – Второво ГЖД пассажирским поездом «Ласточка» смертельно травмирована женщина, переходившая железную дорогу по настилу для пешеходного перехода.

Машинист поезда для предотвращения наезда применил экстренное торможение и подавал сигнал большой громкости, однако травмирование предотвратить не удалось.

Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства происшествия.

По предварительной информации вечером 20.12.2022 машинист грузового поезда, находящегося в отстойнике станции Владимир, длительное время не выходил на связь. На место были направлены сотрудники ВОХР, которые обнаружили машиниста без признаков жизни.

Место происшествия было осмотрено следственно-оперативной группой. Признаков криминальной смерти, предварительно, не обнаружено.

По предварительным данным около 14 часов 14 декабря 2022 года на 1607 км, пикет № 1 перегона «Авдон-Дема» грузовым поездом смертельно травмирован мужчина, который шёл вдоль железнодорожных путей.

Машинист поезда для предотвращения наезда применил экстренное торможение и подавал сигнал большой громкости, однако травмирование предотвратить не удалось.

Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства происшествия.

По предварительным данным вечером 13 декабря 2022 года на 1789 км 2 пк перегона Северка-Хрустальная пассажирским поездом смертельно травмирована женщина, шедшая вдоль железнодорожных путей.Машинист поезда для предотвращения наезда применил экстренное торможение и подавал сигнал большой громкости, однако травмирование предотвратить не удалось.

Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства происшествия. По результатам проверки будет принято процессуальное решение и дана правовая оценка действиям ответственных лиц.