Поиск по тегу «железнодорожная авария»

Центральным МСУТ СК России завершено расследование уголовного дела по обвинению 30-летнего заместителя начальника подразделения коммерческого общества по производству гравия в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба).

Следствием установлено, что 31 июля 2023 года обвиняемый, являясь ответственным за эксплуатацию железнодорожного транспорта и его сохранность, при отсутствии на рабочем месте распорядился произвести маневровые работы по выводу железнодорожного состава за пределы пути необщего пользования завода на станцию «Винзили». В ходе выполнения маневровых работ семь грузовых вагонов подвижного состава по причине наличия в них остатков груза сошли с рельсов.

В результате ненадлежащего исполнения обвиняемым своих должностных обязанностей собственникам вагонов причинен материальный ущерб в размере более 4,5 млн рублей, который в ходе следствия возмещен в полном объеме.

В ходе расследования уголовного дела проведен комплекс следственных действий, направленных на сбор доказательств, выполнен ряд судебных экспертиз, и уголовное дело направлено в суд для рассмотрения по существу.

Собранные Центральным МСУТ СК России доказательства признаны судом достаточными для вынесения приговора в отношении 35-летнего дорожного мастера Мурашинской дистанции инфраструктуры. Мужчина признан виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 293 УК РФ, - халатность, то есть неисполнение должностным лицом своих обязанностей вследствие недобросовестного отношения к службе и обязанностям по должности, если это повлекло причинение крупного ущерба.

Следствием и судом установлено, что 26 октября 2022 года при выполнении маневровых работ на железнодорожной станции «Юрья» Горьковской железой дороги в результате нарушения правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта произошел сход с рельсов трех грузовых железнодорожных вагонов с лесом.

Осужденный допустил эксплуатацию железнодорожного пути с нарушениями требований правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. При выявлении нарушений, свидетельствовавших о наличии в железнодорожных путях негодных шпал, не обеспечивающих стабильность ширины колеи, он должных мер к устранению выявленных нарушений не принял.
В результате схода вагонов железной дороге причинен ущерб на сумму в 3,5 млн рублей.

Следователями проведен комплекс необходимых следственных действий, в том числе ряд судебных экспертиз, собрана доказательная база, и уголовное дело направлено в суд для рассмотрения по существу.

Суд назначил железнодорожнику наказание в виде штрафа.

Следователи Центрального МСУТ СК России проводят проверку по ч.1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее причинение крупного ущерба).

По предварительной информации, утром 19 февраля 2024 года вблизи станции «Алешино» Горьковской железной дороги на железнодорожном переезде произошло столкновение тепловоза с легковым автомобилем. В результате происшествия автомобиль получил серьезные повреждения, два человека, находящиеся в салоне автомобиля, погибли.
Машинист поезда с целью предотвратить наезд применил экстренное торможение и подал сигнал большой громкости, однако столкновение предотвратить не удалось.

На место происшествия выехал следователь СК. Проводится комплекс первоначальных проверочных мероприятий, устанавливаются все обстоятельства происшествия.

Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России организовано проведение доследственной проверки по сообщению о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Действия ответственных лиц проверяются по ст. 263 УК РФ.

Предварительно установлено, что утром 19 февраля 2024 года на железнодорожной станции «Октябрьск» при проведении маневровый работ произошло опрокидывание двух пустых железнодорожных цистерн. Пострадавших в результате происшествия нет. Выполняются восстановительные работы.

Проводится комплекс первоначальных проверочных мероприятий, устанавливаются все обстоятельства происшествия.

Центральным МСУТ СК России в отношении машиниста тепловоза возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее причинение крупного ущерба).

По версии следствия, вечером 12 февраля 2024 года на железнодорожной станции Бердяуш Южно-Уральской железной дороги машинистом поезда допущен проезд на запрещающий сигнал светофора с последующим столкновением с отправляющимся по второму пути поездом.

В результате произошедшего произошел сход с рельсов тепловоза и четырнадцати вагонов указанных составов, что причинило крупный ущерб. Погибших в результате происшествия нет. Кроме того, повреждена железнодорожная инфраструктура. Медицинское освидетельствование показало наличие алкоголя в крови машиниста тепловоза.

Проводится комплекс следственных действий, направленных на установление всех обстоятельств и причин происшествия, допрашиваются свидетели, назначен ряд экспертиз.

По предварительной информации, в 12:30 08 февраля 2024 года на железнодорожной станции «Екатеринбург – Сортировочный» при производстве маневровых работ произошел сход одного железнодорожного вагона с грузом - лом черных металлов. Пострадавших в результате происшествия нет, проводятся восстановительные работы.

Следователи Центрального МСУТ СК России проводят проверку по ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее причинение крупного ущерба).

На месте происшествия работает следователь, устанавливаются все обстоятельства случившегося. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.

По предварительной информации, утром 02 февраля 2024 года вблизи железнодорожной станции «Рузаевка» с рельсов сошел железнодорожный полувагон с лесоматериалами. Пострадавших в результате происшествия нет.

Следователи Центрального МСУТ СК России проводят проверку по ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее причинение крупного ущерба).

На месте происшествия работает следователь, устанавливаются все обстоятельства случившегося. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.

По предварительным данным, вечером 26 января в городе Мегион Ханты-Мансийского автономного округа, водитель автокрана выехал на железнодорожный переезд, где совершил касательное столкновение стрелой крана с вагоном пассажирского поезда №107, следовавшего из Нижневартовска в Волгоград.

Пострадавший в результате происшествия нет, поезд продолжил движение.

Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России организовано проведение доследственной проверки по ст. 263 УК РФ - нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
Следователями СК проводится комплекс первоначальных проверочных мероприятий, устанавливаются все обстоятельства происшествия.

Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта).

Следствием установлено, что в дневное время 22 ноября 2023 года на 962 км на перегоне "Бряндино - Тиинск" Куйбышевской железной дороги произошло столкновение пассажирского поезда «Адлер-Пермь» и маневрового локомотива.
Предварительно установлено, что жертв нет, ряд пассажиров обратились за медицинской помощью. Число пострадавших и степень тяжести полученных ими травм уточняется.
На место выехали опытные следователи и криминалисты следственных органов СК. По уголовному делу проводится комплекс следственных действий, направленных на установление всех обстоятельств и причин происшествия. Проводится осмотр места происшествия, допрашиваются свидетели, готовится к назначению ряд экспертиз.
В ходе следствия будут установлены все обстоятельства произошедшего, и приняты профилактические меры, направленные на усиление транспортной безопасности, в целях недопущения таких фактов.

Сотрудниками Центрального МСУТ СК России совместно с инспектором по делам несовершеннолетних транспортной полиции в средней общеобразовательной школе Тюменского муниципального района проведена профилактическая беседа о безопасном поведении на железной дороге, продемонстрирован ряд видеороликов следственного управления на транспорте.
В ходе мероприятия были разобраны основные правила поведения на железной дороге, продемонстрирован профилактический видеоролик, основанный на реальных событиях, в котором показана история юной спортсменки из Казани. Беседа проходила в режиме диалога, ребята с интересом выслушали материал, задавали вопросы, комментировали наиболее актуальные для них ситуации. Было отмечено, что железная дорога – место повышенной опасности, требующее особого внимания и бдительности. Травмирования на объектах железнодорожной инфраструктуры происходят по причине беспечности граждан, игнорирующих правила безопасного поведения на железной дороге.
Железнодорожный транспорт является источником повышенной опасности и обучить правилам нахождения на нем наша обязанность. С каждым годом количество железнодорожных травмирований снижается, что свидетельствует об эффективной профилактической работе и усилении транспортной безопасности.