Поиск по тегу «железнодорожная авария»
Центральным МСУТ СК России организовано проведение доследственной проверки по ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта).
По предварительным данным, вечером 27 апреля 2024 года на перегоне «Саракташ-Чёрный Отрог» пассажирским поездом смертельно травмирован местный житель 1977 г.р., который переходил железнодорожные пути в запрещенном месте. Несмотря на принятые меры, машинисту предотвратить травмирование не удалось. Пострадавший в результате наезда получил травмы и скончался.
Следователями СК проводится комплекс первоначальных проверочных мероприятий, устанавливаются все обстоятельства происшествия.
Собранные Центральным МСУТ СК России доказательства признаны судом достаточными для вынесения приговора в отношении 34-летнего бывшего машиниста тепловоза эксплуатационного локомотивного депо Ульяновск. Мужчина признан виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта лицом в силу выполняемой работы или занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, если эти деяния повлекли по неосторожности причинение крупного ущерба).
Следствием и судом установлено, что осужденный 30 мая 2023 года допустил нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспорта при производстве маневровой работы. Начиная движение состава на железнодорожной станции «Ульяновск 2» Куйбышевской железной дороги, он не убедился в безопасности пути, не предпринял мер по осмотру рельсов и совершил наезд на железнодорожный башмак, из-за чего произошел сход двух железнодорожных цистерн с грузом газовый конденсат, одна из которых перевернулась.
В результате происшествия пострадавших и разлива содержимого цистерн не допущено, однако собственникам транспортной инфраструктуры причинен ущерб на сумму более двух млн рублей.
Следователями собраны необходимые доказательства, проведен ряд экспертиз, и уголовное дело направлено в суд для рассмотрения по существу.
Суд назначил мужчине наказание в виде ограничения свободы сроком на 1 год.
Собранные Центральным МСУТ СК России доказательства признаны судом достаточными для вынесения приговора в отношении бывшей дежурной по железнодорожной станции Бряндино. Женщина признана виновной в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба).
Следствием и судом установлено, что осужденная днем 22 ноября 2023 года, находясь на рабочем месте в состоянии алкогольного опьянения, в результате своей преступной небрежности нарушила требования по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте. При пропуске пассажирского поезда она не убедилась в отсутствии других составов на пути перегона "Бряндино – Тиинск", дала неверные распоряжения по движению поездов, в результате чего на железнодорожной станции Бряндино Куйбышевской железной дороги пассажирский поезд сообщением «Адлер-Пермь» совершил столкновение с маневровым локомотивом.
В результате железнодорожной аварии несколько пассажиров были травмированы, поезда получили технические повреждения, а их собственникам причинен крупный материальный ущерб.
Следователями проведен комплекс следственных действий, собрана необходимая доказательная база, выполнен ряд судебных экспертиз, уголовное дело направлено в суд для рассмотрения по существу.
Приговором суда бывшей железнодорожнице назначено наказание в виде ограничения свободы.
Следователи Центрального МСУТ СК России по факту столкновения грузового поезда и автомобиля проводят проверку по ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта).
Установлено, что около 16 часов 10 минут 16 апреля 2024 года на железнодорожном переезде вблизи железнодорожной станции Ройка Горьковской железной дороги произошло столкновение грузового поезда и легкового автомобиля, предположительного, проехавшего на запрещающий сигнал семафора. В результате происшествия пострадал водитель и пассажир автомобиля.
Машинист поезда применил экстренное торможение, однако наезд предотвратить не удалось.
На место происшествия выехал следователь СК на транспорте. Проводится комплекс первоначальных проверочных мероприятий, устанавливаются все обстоятельства происшествия.
Следователи Центрального МСУТ СК России проводят проверку по ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее причинение крупного ущерба).
По предварительной информации, утром 9 апреля 2024 года на железнодорожной станции «Рузаевка» с рельсов сошли три железнодорожных полувагона с щебнем.
Пострадавших в результате происшествия нет.
Размер ущерба и обстоятельства происшествия устанавливаются. На месте происшествия работает следователь СК на транспорте, проводится осмотр места происшествия, готовится к назначению ряд экспертиз. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.
Следствием рассматриваются версии о неудовлетворительном состоянии железнодорожного подвижного состава и о неисправности пути.
Центральным МСУТ СК России организована доследственная проверка по факту схода с рельсов железнодорожной цистерны. Действия ответственных лиц железной дороги проверяются по ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее причинение крупного ущерба).
По предварительным данным, днем 11 апреля 2024 года на 1970 км перегона «Миасс – Хребет» Южно-Уральской железной дороги произошел сход с рельсов пустой железнодорожной цистерны, следующей в составе грузового поезда.
В результате происшествия пострадавших нет, ведутся восстановительные работы.
На месте происшествия работают следователи СК на транспорте, проводится комплекс проверочных мероприятий, выясняются все причины и обстоятельства происшествия.
Следователи Центрального МСУТ СК России проводят проверку по ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее причинение крупного ущерба).
По предварительной информации, утром 9 апреля 2024 года на железнодорожной станции «Рузаевка» с рельсов сошли три железнодорожных полувагона с щебнем.
Пострадавших в результате происшествия нет.
Размер ущерба и обстоятельства происшествия устанавливаются. На месте происшествия работает следователь СК на транспорте, проводится осмотр места происшествия, готовится к назначению ряд экспертиз. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.
Следствием рассматриваются версии о неудовлетворительном состоянии железнодорожного подвижного состава и о неисправности пути.
Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России организовано проведение доследственной проверки ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта).
По предварительным данным, вечером 4 апреля 2024 года на 1081 километре вблизи железнодорожной станции Чапаевск Куйбышевской железной дороги грузовым поездом смертельно травмирован мужчина, который переходил железнодорожные пути в запрещенном месте и в это время пользовался смартфоном. Несмотря на принятые меры, машинисту поезда предотвратить травмирование не удалось. Пострадавший в результате наезда получил травмы и скончался на месте.
Следователями СК проводится комплекс первоначальных проверочных мероприятий, устанавливаются все обстоятельства происшествия.
Центральным МСУТ СК России завершено расследование уголовного дела по обвинению бывшей дежурной по железнодорожной станции Бряндино в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба).
Следствием установлено, что днем 22 ноября 2023 года обвиняемая, находясь на рабочем месте в состоянии алкогольного опьянения, в результате своей преступной небрежности нарушила требования по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте. При пропуске пассажирского поезда она не убедилась в отсутствии других составов на пути перегона "Бряндино – Тиинск", дала неверные распоряжения по движению поездов, в результате чего на железнодорожной станции Бряндино Куйбышевской железной дороги пассажирский поезд сообщением «Адлер-Пермь» совершил столкновение с маневровым локомотивом.
В результате железнодорожной аварии несколько пассажиров были травмированы, поезда получили технические повреждения, чем их собственникам причинен крупный материальный ущерб.
В ходе расследования уголовного дела проведен комплекс следственных действий, направленных на сбор доказательств, выполнен ряд судебных экспертиз, и уголовное дело направлено в суд для рассмотрения по существу.
Сотрудники Центрального МСУТ СК России совместно с представителями Горьковской железной дороги провели для учащихся Нижегородского техникума транспортного обслуживания и сервиса урок по соблюдению правил безопасности на объектах железнодорожного транспорта.
В ходе мероприятия студентам доведены основные правила поведения на железной дороге, а также продемонстрирован видеоролик "Наша жизнь в наших руках", основанный на реальных событиях, в котором показана история юной спортсменки из Казани Наталии Крайновой, как она была в шаге от гибели, получив удар током из-за беспечного поведения. Беседа проходила в режиме диалога, ребята с интересом выслушали материал, задавали вопросы, комментировали наиболее актуальные для них ситуации. В качестве памятных подарков участники мероприятия получили светоотражающие брелки и информационные плакаты о мерах безопасности.
«Железная дорога – место повышенной опасности, требующее особого внимания и бдительности. Травмирование на объектах железнодорожной инфраструктуры – это чаще всего следствие беспечности граждан, игнорирующих правила поведения на железной дороге и недооценивающих потенциальные угрозы их несоблюдения. Основная же причина транспортных аварий на железной дороге – это нарушение технологического процесса ответственными лицами», - отметил старший помощник руководителя следственного управления Дмитрий Юрьевич Захаров.