Поиск по тегу «поезд»

Следователи Центрального МСУТ СК России по факту столкновения грузового поезда и автомобиля проводят проверку по ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта).

Установлено, что около 16 часов 10 минут 16 апреля 2024 года на железнодорожном переезде вблизи железнодорожной станции Ройка Горьковской железной дороги произошло столкновение грузового поезда и легкового автомобиля, предположительного, проехавшего на запрещающий сигнал семафора. В результате происшествия пострадал водитель и пассажир автомобиля.

Машинист поезда применил экстренное торможение, однако наезд предотвратить не удалось.
На место происшествия выехал следователь СК на транспорте. Проводится комплекс первоначальных проверочных мероприятий, устанавливаются все обстоятельства происшествия.

Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России организовано проведение доследственной проверки по ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта).

Предварительно установлено, что днем 16 апреля 2024 года на переезде «Сургут-Силинский» г. Сургут грузовым поездом травмирован житель региона, 2009 г.р. Пострадавший следовал вдоль железнодорожного полотна в наушниках и приближающийся поезд не услышал. Машинисту поезда предотвратить травмирование не удалось. Пострадавший с травмами направлен в больницу.

Следователи устанавливают все обстоятельства и причины травмирования, готовится к назначению ряд экспертиз, проводится комплекс первоначальных проверочных мероприятий, по результатам которых будет дана правовая оценка действиям ответственных лиц железной дороги.

Центральным МСУТ СК России организована доследственная проверка по факту схода с рельсов железнодорожной цистерны. Действия ответственных лиц железной дороги проверяются по ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее причинение крупного ущерба).

По предварительным данным, днем 11 апреля 2024 года на 1970 км перегона «Миасс – Хребет» Южно-Уральской железной дороги произошел сход с рельсов пустой железнодорожной цистерны, следующей в составе грузового поезда.

В результате происшествия пострадавших нет, ведутся восстановительные работы.
На месте происшествия работают следователи СК на транспорте, проводится комплекс проверочных мероприятий, выясняются все причины и обстоятельства происшествия.

Следователи Центрального МСУТ СК России проводят проверку по ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее причинение крупного ущерба).

По предварительной информации, утром 9 апреля 2024 года на железнодорожной станции «Рузаевка» с рельсов сошли три железнодорожных полувагона с щебнем.

Пострадавших в результате происшествия нет.
Размер ущерба и обстоятельства происшествия устанавливаются. На месте происшествия работает следователь СК на транспорте, проводится осмотр места происшествия, готовится к назначению ряд экспертиз. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.

Следствием рассматриваются версии о неудовлетворительном состоянии железнодорожного подвижного состава и о неисправности пути.

Оперативное видео https://t.me/CMSUTSKR/1845

Центральным МСУТ СК России по факту травмирования подростка организовано проведение доследственной проверки по ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта).

По предварительным данным, вечером 07.04.2024 на 19 км вблизи железнодорожной станции Аметьево Горьковской железной дороги почтово-багажный поезд совершил наезд на 16-летнего жителя Казани, следовавшего вдоль железнодорожных путей в наушниках.

Машинист применил экстренное торможение и подал сигнал большой громкости, однако наезд предотвратить не удалось. Пострадавший получил травмы и госпитализирован в больницу.

Следователями СК проводится комплекс первоначальных проверочных мероприятий, устанавливаются все обстоятельства происшествия.

 Напоминаем гражданам о необходимости соблюдения правил безопасности на железнодорожном транспорте. Основными причинами травмирования граждан на железной дороге являются незнание и нарушение правил безопасности, нахождение на железнодорожных путях в запрещенных местах, неоправданная спешка и беспечность, использование гаджетов, нежелание пользоваться переходными мостами, тоннелями и настилами.

Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России организовано проведение доследственной проверки ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта).
По предварительным данным, вечером 4 апреля 2024 года на 1081 километре вблизи железнодорожной станции Чапаевск Куйбышевской железной дороги грузовым поездом смертельно травмирован мужчина, который переходил железнодорожные пути в запрещенном месте и в это время пользовался смартфоном. Несмотря на принятые меры, машинисту поезда предотвратить травмирование не удалось. Пострадавший в результате наезда получил травмы и скончался на месте.
Следователями СК проводится комплекс первоначальных проверочных мероприятий, устанавливаются все обстоятельства происшествия.

Центральным МСУТ СК России завершено расследование уголовного дела по обвинению бывшей дежурной по железнодорожной станции Бряндино в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба).

Следствием установлено, что днем 22 ноября 2023 года обвиняемая, находясь на рабочем месте в состоянии алкогольного опьянения, в результате своей преступной небрежности нарушила требования по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте. При пропуске пассажирского поезда она не убедилась в отсутствии других составов на пути перегона "Бряндино – Тиинск", дала неверные распоряжения по движению поездов, в результате чего на железнодорожной станции Бряндино Куйбышевской железной дороги пассажирский поезд сообщением «Адлер-Пермь» совершил столкновение с маневровым локомотивом.

В результате железнодорожной аварии несколько пассажиров были травмированы, поезда получили технические повреждения, чем их собственникам причинен крупный материальный ущерб.

В ходе расследования уголовного дела проведен комплекс следственных действий, направленных на сбор доказательств, выполнен ряд судебных экспертиз, и уголовное дело направлено в суд для рассмотрения по существу.

Центральным МСУТ СК России по факту смертельного наезда поезда на человека организовано проведение доследственной проверки по ст. 263 УК РФ - нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

По предварительным данным, днем 21 марта 2024 года на 1424 км железнодорожного перегона «Пермь-Сортировочная-Курья» Свердловской железной дороги грузовым поездом смертельно травмирован мужчина, 1956 г.р. Несмотря на принятые меры, машинисту поезда предотвратить травмирование не удалось.

Следователями СК России проводится комплекс первоначальных проверочных мероприятий, устанавливаются все обстоятельства происшествия.

Сотрудники Центрального МСУТ СК России совместно с представителями Горьковской железной дороги провели для учащихся Нижегородского техникума транспортного обслуживания и сервиса урок по соблюдению правил безопасности на объектах железнодорожного транспорта.

В ходе мероприятия студентам доведены основные правила поведения на железной дороге, а также продемонстрирован видеоролик "Наша жизнь в наших руках", основанный на реальных событиях, в котором показана история юной спортсменки из Казани Наталии Крайновой, как она была в шаге от гибели, получив удар током из-за беспечного поведения. Беседа проходила в режиме диалога, ребята с интересом выслушали материал, задавали вопросы, комментировали наиболее актуальные для них ситуации. В качестве памятных подарков участники мероприятия получили светоотражающие брелки и информационные плакаты о мерах безопасности.

«Железная дорога – место повышенной опасности, требующее особого внимания и бдительности. Травмирование на объектах железнодорожной инфраструктуры – это чаще всего следствие беспечности граждан, игнорирующих правила поведения на железной дороге и недооценивающих потенциальные угрозы их несоблюдения. Основная же причина транспортных аварий на железной дороге – это нарушение технологического процесса ответственными лицами», - отметил старший помощник руководителя следственного управления Дмитрий Юрьевич Захаров.

Следователи Центрального МСУТ СК России проводят проверку по ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее причинение крупного ущерба).

По предварительной информации, ночью 18 марта 2024 года на железнодорожных путях Эксплуатационного локомотивного депо Карталы электровоз ВЛ80 совершил столкновение со стоящим на 38 тракционном железнодорожном пути другим электровозом.
Пострадавших в результате происшествия нет, проводятся восстановительные работы.

Следователями устанавливаются все обстоятельства случившегося, проводится комплекс первоначальных проверочных мероприятий. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.