Поиск по тегу «транспорт»
Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте Следственного комитета Российской Федерации проводится проверка по ст. 263 УК РФ - нарушение правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта лицом, управляющим маломерным судном по факту столкновения резиновой моторной лодки с составом из двух барж.
По предварительной информации, в 15:20 6 июня 2023 года на 1266 км реки Волга близи д. Курочкино, маломерное судно при пересечении судового хода попало между двух барж. В результате столкновения мужчина 1958 г.р., управлявший лодкой, упал в воду и пропал, пассажирка маломерного судна 1960 г.р. получила телесные повреждения и была спасена.
В настоящее время в рамках доследственной проверки проводится комплекс первоочередных проверочных мероприятий, решается вопрос о возбуждении уголовного дела. Ведутся поисково-спасательные работы.
Центральным МСУТ СК России возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей) по факту организации опасных полетов.
Установлено, что в апреле 2023 года на посадочной площадке «Кушкуль-Сакмара» пилотом 1971 г.р. проводились не отвечающие требованиям безопасности коммерческие воздушные полеты на самолете Арчер, без каких-либо разрешительных документов.
Проводится комплекс следственных действий, направленных на установление всех обстоятельств происшествия. Допрашиваются свидетели, изъята летная документация, готовится к назначению ряд экспертиз.
С целью недопущения повторения подобных фактов в адрес контролирующих ведомств будет внесено представление об устранении обстоятельств, способствующих совершению указанных преступлений.
Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России организовано проведение доследственной проверки по ч. 2 ст. 263 УК РФ - нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть человека.
По предварительным данным в 21:55 на 22 км вблизи ст. Аметьево поездом был травмирован мужчина, переходивший железнодорожные пути в запрещенном месте.
Машинисту поезда предотвратить травмирование не удалось.
Следователями проводится комплекс первоначальных проверочных мероприятий, устанавливаются все обстоятельства происшествия.
Напоминаем гражданам о необходимости соблюдения правил безопасности на железнодорожном транспорте. Основными причинами травмирования граждан на железной дороге являются незнание и нарушение правил безопасности, неоправданная спешка и беспечность, использование гаджетов, нежелание пользоваться переходными мостами, тоннелями и настилами.
Следственными органами Центрального межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации завершено расследование уголовного дела в отношении капитана-механика судна на воздушной подушке «Нептун-7». Действия обвиняемого следствием квалифицированы по ч. 2 ст. 263 УК РФ, то есть нарушение правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта лицом, в силу занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, если это деяние повлекло по неосторожности причинение крупного ущерба и смерть человека.
По версии следствия, обвиняемый днем 04 апреля 2022 года в нарушение правил судоходства принял решение совершить рейс на воздушной подушке «Нептун-7» с 11 пассажирами при неблагоприятных погодных условиях по маршруту «г. Самара – с. Рождествено Волжского района Самарской области», что привело к затоплению судна. В результате речного происшествия утонул пассажир, 1963 года рождения, а речному судну и имуществу пассажиров причинен ущерб на сумму более 10 млн рублей.
При этом капитан в нарушение действующих правил выбрал неоправданно высокую скорость (около 40 км/ч) и неверный режим движения судна (переходный) в существующих в районе плавания неблагоприятных навигационных условиях, а во время дальнейшего движения по маршруту не принял мер к нивелированию воздействия на судно попутно - бокового ветра и волн путем снижения скорости хода, смены курса и перевода судна в водоизмещающий режим. Кроме этого, после опрокидывания судна капитан не организовал эвакуацию пассажиров и членов экипажа, покинув судно одним из первых.
Следователями проведен комплекс следственных действий, собрана необходимая доказательная база и уголовное дело направлено в Самарский районный суд города Самара для рассмотрения по существу.
С целью недопущения повторения подобных случаев в адрес контролирующих ведомств и руководству транспортной компании направлены представления об устранении обстоятельств, способствующих совершению подобных преступлений и усилении ведомственного контроля за работой подчиненных.
Следственными органами Центрального межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации завершено расследование уголовного дела в отношении составителя поездов. Действия обвиняемого следствием квалифицированы по ч. 1 ст. 263 УК РФ – нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба.
По версии следствия, днем 24.04.2022 на железнодорожном соединительном пути необщего пользования №1 Тюменской дистанции электроснабжения в г. Тюмени произошел сход трех железнодорожных вагонов с грузом щебень. В сошедшем состоянии маневровый состав проследовал более 100 метров, что привело к повреждению вагонов и объектов железнодорожной инфраструктуры.
Обвиняемый своими действиями допустил нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, являясь лицом, в силу выполняемой работы и занимаемой должности обязанным соблюдать эти правила, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба, а именно на сумму 1,7 млн рублей. Так, являясь руководителем маневров, находясь на железнодорожном соединительном пути необщего пользования №1 Тюменской дистанции электроснабжения, не убедившись в надежности запирания запорной закладки и прижатия левого остряка стрелочного перевода к рамному рельсу, обвиняемый дал команду машинистам на продолжение движения маневрового состава вагонами вперед, что привело к аварии.
В ходе следствия потерпевшим возмещен ущерб на сумму около 1 млн рублей. По ходатайству следователя на имущество обвиняемого наложен арест на сумму более чем в 300 тыс. рублей.
Следователями проведен комплекс следственных действий, собрана необходимая доказательная база и уголовное дело направлено в Ленинский районный суд Тюменской области для рассмотрения по существу.
С целью недопущения повторения подобных случаев в адрес контролирующих ведомств и руководству железной дороги направлены представления об устранении обстоятельств, способствующих совершению подобных преступлений и усилении ведомственного контроля за работой подчиненных.
Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России по факту схода с рельс железнодорожных вагонов возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее причинение крупного ущерба). По версии следствия, 21.03.2023 в 18 часов 19 минут на железнодорожной станции Екатеринбург-Пассажирский двухпутного электрифицированного участка Екатеринбург-Сортировочный – Каменск-Уральский произошел сход 15 полувагонов, следовавших в составе грузового поезда № 3358, в результате чего железнодорожные пути и вагоны получили множественные повреждения. В результате схода повреждено имущество и объекты ОАО «РЖД», а также ряда коммерческих организаций, общей стоимостью более 4 миллионов рублей. Предварительной причиной указанного происшествия могла являться техническая неисправность. Проводится комплекс следственных действий, направленных на установление всех обстоятельств и причин происшествия. Допрашиваются свидетели, назначен ряд экспертиз. В ходе следствия будут установлены все обстоятельства, способствовавшие совершению указанного происшествия, и предприняты меры по их недопущению впредь.
По предварительной информации самолёт выполнявший рейс Санкт Петербург - Самара, при совершении посадки в аэропорту Курумоч 03.04.2023 в 21:40, совершил столкновение с птицами. Посадка прошла в штатном режиме, пострадавших нет.Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России устанавливаются причины и обстоятельства происшествия.
По предварительной информации около 18:20 21.03.2023 вблизи станции Екатеринбург-Пассажирский Свердловской железной дороги произошел сход 13 вагонов грузового поезда N 3358. Пострадавших нет, опрокидывание вагонов не допущено.
Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России устанавливаются все обстоятельства происшествия. Организовано проведение доследственной проверки, выясняются все причины и обстоятельства происшествия.
Собранные Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России доказательства признаны судом достаточными для вынесения приговора в отношении двух бывших сотрудников Пензенского ЛО МВД России на транспорте УТ МВД России по ПФО.
Двое бывших полицейских признаны виновными по ч. 1 ст. 286 УК РФ (превышение должностных полномочий) и п.п. «а», «б» ч. 3 ст. 228.1 УК РФ (незаконный сбыт наркотических средств).
Следствием и судом установлено, что осужденные в августе 2021 года инсценировали совершение местным жителем незаконного сбыта наркотического средства марихуана, после чего тот был задержан и привлечен к уголовной ответственности.
Следователями было проведено полное и всестороннее расследование преступлений, собраны все необходимые доказательства, проведен ряд экспертиз, после чего материалы уголовного дела после утверждения обвинительного заключения Пензенским транспортным прокурором направлены в Каменский городской суд Пензенской области для рассмотрения по существу.
Суд приговорил одного бывшего полицейского к лишению свободы на срок 3,5 года с отбыванием наказания в колонии строгого режима, а второго к 3 годам лишения свободы с отбыванием наказания в колонии общего режима.
С целью недопущения повторения подобных случаев в адрес руководства полиции направлено представление об устранении обстоятельств, способствующих совершению подобных преступлений, и усилении ведомственного контроля за работой подчиненных.
Следователями Центрального межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации завершено расследование уголовного дела в отношении капитана судна и организатора речной прогулки, которая привела к затоплению судна. Действия обвиняемых в зависимости от роли каждого квалифицированы по ч. 1.1 ст. 263 УК РФ - нарушение правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта лицом, управляющим маломерным судном, если эти деяния повлекли по неосторожности причинение крупного ущерба, и ч. 1 ст. 238 УК РФ - оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей.
По версии следствия 10 июля 2022 года обвиняемые, достоверно зная, что пассажировместимость маломерного судна "Казанец-1" составляет 12 человек и на борту судна отсутствует достаточное количество спасательных средств по количеству пассажиров, организовали речную прогулку для 28 человек. Серьезный перегруз и плохое техническое состояние привели к затоплению судна на р.Волга в Кировском районе города Казани.
Благодаря оперативным спасательным мероприятиям все 28 пассажиров и 2 членов экипажа были спасены. Однако затопление судна причинило пассажирам крупный ущерб в размере более 1 млн рублей.
Следователями проведен комплекс следственных действий, в том числе ряд судебных экспертиз, собрана необходимая доказательная база и уголовное дело направлено в суд для рассмотрения по существу.
С целью недопущения повторения подобных случаев в контролирующие органы направлено представление об устранении обстоятельств, способствующих совершению подобных преступлений, и усилении профилактической работы по выявлению лиц, оказывающих небезопасные услуги на реке.