-418x320.jpg)
Следственными органами Центрального межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации завершено расследование уголовного дела в отношении электромеханика района контактной сети станции Сарапул. Действия обвиняемого следствием квалифицированы по ч. 2 ст. 143 УК РФ – нарушение требований охраны труда, совершенное лицом, на которое возложены обязанности по их соблюдению, повлекшее по неосторожности смерть человека.
По версии следствия, обвиняемый допустил нарушение требований охраны труда, в результате чего вечером 4 октября 2022 года на 8 пикете 1123 километра перегона Сарапул – Бугрыш при производстве ремонтных работ электрическим током был смертельно травмирован железнодорожник. Действуя по указанию обвиняемого и под его непосредственным руководством, трое рабочих в процессе выполнения работ на контактной сети без применения заземляющих штанг проследовали на рабочую площадку (вышку) автомотрисы, где потерпевший, стоя на рабочей площадке (вышке) и соприкасаясь телом с металлическим ограждением данной вышки автомотрисы, не применяя средства индивидуальной защиты – диэлектрические перчатки, взял в правую руку медный неизолированный провод с целью его передачи для подключения поперечного электросоединителя. В этот момент второй конец данного провода коснулся заземленной части автомотрисы, в связи с чем произошло замыкание электрической цепи, в результате чего железнодорожник был смертельно травмирован электрическим разрядом.
Следователями проведен комплекс следственных действий, собрана необходимая доказательная база и уголовное дело направлено в суд для рассмотрения по существу.
С целью недопущения повторения подобных случаев в адрес контролирующих органов и руководству железной дороги направлено представление об устранении обстоятельств, способствующих совершению подобных преступлений, и усилении ведомственного контроля за работой подчиненных.