Поиск по тегу «железная дорога»

На детской железной дороге учатся будущие железнодорожники. Когда они станут взрослыми, от их действий будет зависеть безопасность пассажиров и грузов. Сотрудники СК на транспорте считают, что обучение правилам безопасности нужно проводить на системной основе и с самого раннего возраста.
Урок комплексной безопасности с учащимися Горьковской детской железной дороги провел старший помощник руководителя Центрального МСУТ СК России Дмитрий Захаров. В ходе встречи до ребят доведены основные правила поведения на железной дороге, а также продемонстрирован ряд профилактических видеороликов, каждый из которых моделирует различные ситуации и верные модели поведения в них. Юные железнодорожники в ходе беседы узнали, какой тормозной путь у поезда, какое напряжение у контактной сети на железной дороге, а также какие действия чаще всего приводят к трагедиям и как сделать так, чтобы быть в безопасности. Беседа проходила в режиме диалога, ребята с интересом выслушали материал, задавали вопросы, комментировали наиболее актуальные для них моменты.

Кроме этого, сотрудник СК на транспорте рассказал, какие последствия предусмотрены законом за совершение диверсий. Он отметил, что все такие преступления раскрыты быстро и лица, совершившие такие действия, установлены и привлечены к уголовной ответственности. Многие из них отбывают наказания в виде лишения свободы в колониях строгого режима и тюрьмах, а их родители вынуждены возмещать большой материальный ущерб. Ст. 281 УК РФ (диверсия) предусматривает наказание в виде лишения свободы сроком до двадцати лет или пожизненным лишением свободы.
«Если к вам поступает предложение совершить преступление - откажитесь и сообщите о таком факте в правоохранительные органы. Согласившись преступным способом заработать 10 тысяч рублей, можно получить 10 лет лишения свободы», - добавил Дмитрий Захаров.

Центральным МСУТ СК России организовано проведение доследственной проверки по ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта).

По предварительным данным, вечером 23 апреля 2024 года на перегоне «Новаторов - Копрессорный» Горьковской железной дороги электропоездом травмирован местный житель 2002 г.р., который переходил железнодорожные пути. Несмотря на принятые меры, машинисту предотвратить травмирование не удалось. Пострадавший в результате наезда получил травмы и был доставлен в больницу, где скончался.

Следователями СК проводится комплекс первоначальных проверочных мероприятий, устанавливаются все обстоятельства происшествия.

Напоминаем гражданам о необходимости соблюдения правил безопасности на железнодорожном транспорте. Основными причинами травмирования граждан на железной дороге являются незнание и нарушение правил безопасности, нахождение на железнодорожных путях в запрещенных местах, неоправданная спешка и беспечность, использование гаджетов, нежелание пользоваться переходными мостами, тоннелями и настилами.

Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России организовано проведение доследственной проверки по ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта).

Предварительно установлено, что днем 16 апреля 2024 года на переезде «Сургут-Силинский» г. Сургут грузовым поездом травмирован житель региона, 2009 г.р. Пострадавший следовал вдоль железнодорожного полотна в наушниках и приближающийся поезд не услышал. Машинисту поезда предотвратить травмирование не удалось. Пострадавший с травмами направлен в больницу.

Следователи устанавливают все обстоятельства и причины травмирования, готовится к назначению ряд экспертиз, проводится комплекс первоначальных проверочных мероприятий, по результатам которых будет дана правовая оценка действиям ответственных лиц железной дороги.

На железнодорожном вокзале всегда многолюдно, поезда - доступный и удобный способ совершить комфортное путешествие в любую точку страны. Поездка оставит лишь положительные впечатления, если граждане будут соблюдать правила безопасного нахождения на железной дороге. Именно об этом напомнили пассажирам на железнодорожном вокзале Казани участники межведомственного профилактического рейда. Особое внимание было уделено детям, они получили полезные памятные подарки - раскраски, наклейки с правилами безопасности и буклеты с обучающими картинками, а также школьные принадлежности с полезными советами. Дети с интересом выслушали правоохранителей и сразу принялись изучать подарки, в дальней дороге такие сведения усваивать не только полезно, но и весело.

«Железная дорога – место повышенной опасности, требующее особого внимания и бдительности. Травмирование на объектах железнодорожной инфраструктуры – это, чаще всего, следствие беспечности граждан, игнорирующих правила безопасного поведения на железной дороге и недооценивающих потенциальные угрозы их несоблюдения. Напоминать о правилах безопасности наша общая обязанность, такие меры снижают уровень травматизма», - считает руководитель Казанского следственного отдела на транспорте Центрального МСУТ СК России полковник юстиции Николай Гончаров.

Собранные Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России доказательства признаны судом достаточными для вынесения приговора в отношении бывших начальника Егоршинской дистанции инфраструктуры и заместителя начальника по текущему содержанию пути Верхнекондинской дистанции пути. Бывшие железнодорожники признаны виновными в совершении преступлений, предусмотренных ч. 3 ст. 160 УК РФ (растрата, то есть хищение чужого имущества, вверенного виновному, совершенное лицом с использованием своего служебного положения, в крупном размере).

Следствием и судом установлено, что осужденные в начале 2021 года с использованием своего служебного положения похитили вверенное имущество – более 240 железнодорожных шпал, находящихся на территории линейного участка, тем самым причинив железной дороге материальный ущерб в сумме более 400 000 рублей.

В ходе расследования уголовного дела проведен комплекс следственных действий, направленных на сбор доказательной базы, после чего уголовное дело направлено в суд для рассмотрения по существу. В ходе следствия причиненный ущерб возмещен в полном объёме.

Преступление выявлено сотрудниками УТ МВД России по УрФО.

Суд назначил бывшим железнодорожникам наказание в виде условного лишения свободы сроком 3 года и 2 года 6 месяцев с соответствующим испытательным сроком.

Центральным МСУТ СК России по факту смертельного наезда поезда на человека организовано проведение доследственной проверки по ст. 263 УК РФ - нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

По предварительным данным, днем 2 апреля 2024 года в Екатеринбурге вблизи железнодорожной станции «Путевка» Свердловской железной дороги поездом смертельно травмирован мужчина.
Следователями СК России проводится комплекс первоначальных мероприятий, устанавливаются все обстоятельства происшествия.

Следователь Казанского следственного отдела на транспорте Центрального МСУТ СК России провел для старшеклассников лицея №177 города Казани урок правовой грамотности и безопасности нахождения на объектах транспорта. Представитель ведомства рассказал лицеистам о компетенции следственных органов на транспорте СК России и некоторых аспектах следственной работы.
Основной темой уроков стала безопасность подрастающего поколения. Школьникам доведена информация о правилах поведения при использовании сети Интернет, в том числе при общении в социальных сетях.

В ходе мероприятия обсуждены основные правила поведения на железной дороге, продемонстрирован профилактический видеоролик. Беседа проходила в режиме диалога, ребята с интересом выслушали материал, задавали вопросы, комментировали наиболее актуальные для них ситуации. Учащихся интересовали вопросы о наиболее опасных видах преступлений в сфере транспорта, какое наказание ждет виновных и какие приемы используют следователи при раскрытии преступлений.

«Основными причинами травмирования граждан на железной дороге являются незнание и нарушение правил безопасности, нахождение на железнодорожных путях в запрещенных местах, неоправданная спешка и беспечность, использование гаджетов, нежелание пользоваться переходными мостами, тоннелями и настилами. Оказавшись на железной дороге нужно быть максимально бдительным, повременить с использованием смартфона, а железнодорожные пути переходить только в положенном месте», - отметил следователь Тимур Усербаев.

Центральным МСУТ СК России по факту гибели женщины на железной дороге организовано проведение доследственной проверки по ст. 263 УК РФ - нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

По предварительным данным, утром 28 марта 2024 года вблизи железнодорожных путей на перегоне «Шувакиш – Гипсовая» обнаружено тело местной жительницы, 1946 г.р.
В результате первичного осмотра признаков криминального характера ее смерти не установлено. В числе прочих отрабатывается версия о возможной гибели женщины в результате несчастного случая на железной дороге.

Следователями СК России проводится комплекс первоначальных проверочных мероприятий, устанавливаются все обстоятельства происшествия.

Центральным МСУТ СК России по факту смертельного наезда поезда на человека организовано проведение доследственной проверки по ст. 263 УК РФ - нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

По предварительным данным, днем 21 марта 2024 года на 1424 км железнодорожного перегона «Пермь-Сортировочная-Курья» Свердловской железной дороги грузовым поездом смертельно травмирован мужчина, 1956 г.р. Несмотря на принятые меры, машинисту поезда предотвратить травмирование не удалось.

Следователями СК России проводится комплекс первоначальных проверочных мероприятий, устанавливаются все обстоятельства происшествия.

Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте Следственного комитета Российской Федерации завершено расследование уголовного дела в отношении троих жителей города Челябинска, обвиняемых в совершении двух преступлений, предусмотренных ч. 3 ст. 30, ч. 1 ст. 281 УК РФ (покушение на поджог, направленный на разрушение объекта транспортной инфраструктуры). Действия одного из обвиняемых дополнительно квалифицированы по ч. 1.1 ст. 205.1 УК РФ – (содействие террористической деятельности, то есть финансирование терроризма).

В ходе следствия установлено, что в декабре 2022 года обвиняемые с целью подрыва экономической безопасности и обороноспособности Российской Федерации, используя легковоспламеняющуюся жидкость, совершили поджог релейных железнодорожных шкафов, отвечающих за управление поездами и светофорами на железнодорожной станции Бутаки, после чего они попытались совершить подобный поджог на станции Потанино города Копейска Челябинской области.

Кроме этого, один из обвиняемых переводил денежные средства в целях приобретения компонентов для изготовления взрывчатого вещества и самодельного взрывного устройства с целью совершения террористического акта в другом регионе РФ.

В результате противоправных действий транспортной инфраструктуре ущерб не причинен, а фигуранты задержаны на месте совершения второго преступления сотрудниками УФСБ России по Челябинской области.

В ходе расследования уголовного дела установлено, что инструкции, как и где совершить поджоги, обвиняемые получили через мессенджер от лица, действующего в интересах Украины. За совершение указанных действий обвиняемым было обещано денежное вознаграждение, которое они не получили.

Комментарий старшего помощника руководителя Центрального МСУТ СК России Дмитрия Юрьевича Захарова.