Поиск по тегу «травмирование»

Собранные Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России доказательства признаны судом достаточными для вынесения приговора в отношении 28-летнего машиниста несамоходного полноповоротного крана КПЛ 5-30. Действия обвиняемого следствием и судом квалифицированы по ч. 2 ст. 216 УК РФ – нарушение правил безопасности при ведении иных работ, повлекшее по неосторожности смерть человека.

Следствием и судом установлено, что днем 29 июля 2022 года на причале ЗАО «Ямалфлот» из-за разрыва упаковочной ленты, груз в виде кирпичей, перемещаемый при помощи стрелы крана, упал на стропальщика и причинил ему смерть.

Причиной происшествия стал тот факт, что осужденный, проявляя преступную небрежность, в нарушении установленных правил допустил нарушение требований охраны труда и нахождение людей в зоне перемещения груза.

Следователями был проведен комплекс следственных действий, собрана необходимая доказательная база и уголовное дело направлено в суд для рассмотрения по существу.

Судом вынесен обвинительный приговор с назначением виновному наказания в виде 1 года и 6 месяцев лишения свободы, условно.

С целью недопущения повторения подобных случаев в адрес контролирующих органов и руководству транспортного предприятия направлено представление об устранении обстоятельств, способствующих совершению подобных преступлений, и усилении ведомственного контроля за работой подчиненных.

Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России организовано проведение доследственной проверки по ч. 2 ст. 263 УК РФ - нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть человека.
По предварительным данным днем 11.05.2023 вблизи станции Туймазы пассажирским поездом смертельно травмирована местная жительница 2002 г.р., переходившая железнодорожные пути в запрещенном месте.
Машинисту поезда предотвратить травмирование не удалось.
Следователями проводится комплекс первоначальных проверочных мероприятий, устанавливаются все обстоятельства происшествия.
Напоминаем гражданам о необходимости соблюдения правил безопасности на железнодорожном транспорте. Основными причинами травмирования граждан на железной дороге являются незнание и нарушение правил безопасности, неоправданная спешка и беспечность, использование гаджетов, нежелание пользоваться переходными мостами, тоннелями и настилами.

В целях патриотического воспитания молодежи, а также профилактики правонарушений и преступлений, сотрудниками Самарского следственного отдела на транспорте Центрального МСУТ СК России в преддверии празднования 78 годовщины Победы в Великой Отечественной войне проведена беседа с представителями пяти ведущих ВУЗов Самары (Самарский государственный медицинский университет, Самарский государственный университет путей сообщения, Самарский университет им. С.П. Королева, Самарский государственный экономический университет, Самарский государственный социально-педагогический университет). Встреча проходила под эгидой молодежного правительства Самарской области «Движение вверх».

Правоохранители рассказали студентам о правилах безопасного поведения на железной дороге, продемонстрировали видеоролик, подготовленный следственным управлением на транспорте и Горьковской железной дорогой - "Наша жизнь в наших руках". Было отмечено, что железнодорожный транспорт является источником повышенной опасности и обучить детей правилам нахождения на нем является важной задачей.

Представители следственного управления на транспорте рассказали молодежи о деятельности, осуществляемой Следственным комитетом России с целью сохранения памяти о Победе в Великой Отечественной войне и о передаче традиций предков новым поколениям. С глубочайшим почтением и благодарностью мы склоняем головы перед нашими солдатами- победителями, которые ценою своих жизней остановили фашизм и подарили нам мир. Наша святая обязанность беречь и приумножать великое наследие предков.

Беседа проходила в режиме диалога, ребята с интересом посмотрели профилактический видеоролик, выслушали сотрудников, задавали различные вопросы, обсуждали наиболее актуальные жизненные ситуации.

Сотрудниками Центрального МСУТ СК России совместно с представителем Общественного совета при ЦМСУТ - директором спортивной школы «Радий» проведен урок транспортной безопасности о правилах нахождения на объектах железнодорожного транспорта для подопечных ГКОУ «Детский дом № 3».
Правоохранители и общественники рассказали детям о правилах безопасного поведения на железной дороге, был продемонстрирован видеоролик "Наша жизнь в наших руках".
В ходе мероприятия старший помощник руководителя Центрального МСУТ СК России Дмитрий Захаров отметил, что железнодорожный транспорт является источником повышенной опасности и обучить детей правилам нахождения на нем наша обязанность.
Директор спортивной школы «Радий» Владимир Поддымников рассказал про спортивные достижения своих ребят и пригласил всех подопечных детского дома на спортивный квест, в рамках которого они смогут попробовать себя в различных видах спорта и выбрать занятие по душе.
Беседа проходила в режиме диалога, ребята с интересом выслушали сотрудников, задавали вопросы, комментировали наиболее актуальные для них ситуации.
После урока безопасности участники отправились на улицу и посадили вечнозеленое хвойное дерево-долгожитель тую.
Акция «Дерево знаний» призвана усилить восприятие детьми полезной информации, создать в их памяти приятные воспоминания о проведенных занятиях и сохранить их на долгое время. Многие из нас знают, как приятно посадить дерево и со временем наблюдать как оно растёт. Таким же образом, проводя занятия по транспортной безопасности, мы стремимся посадить в сознании детей семена знаний о правилах нахождения на железной дороге.

Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России организовано проведение доследственной проверки по ч. 2 ст. 263 УК РФ - нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть человека.

По предварительным данным, утром 29.04.2023 вблизи ст.Аргаяш поездом смертельно травмирован мужчина, переходивший железнодорожные пути в запрещенном месте.

Машинисту поезда предотвратить травмирование не удалось. 

Следователями проводится комплекс первоначальных проверочных мероприятий, устанавливаются все обстоятельства происшествия.

Следственными органами Центрального межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации завершено расследование уголовного дела в отношении машиниста несамоходного полноповоротного крана КПЛ 5-30. Действия обвиняемого следствием квалифицированы по ч. 2 ст. 216 УК РФ – нарушение правил безопасности при ведении иных работ, повлекшее по неосторожности смерть человека.

По версии следствия, днем 29 июля 2022 года на причале ЗАО «Ямалфлот» из-за разрыва упаковочной ленты, груз в виде кирпичей, перемещаемый при помощи стрелы крана, упал на стропальщика и причинил ему смерть.

Причиной происшествия стал тот факт, что обвиняемый, проявляя преступную небрежность, в нарушении установленных правил допустил нарушение требований охраны труда и нахождение людей в зоне перемещения груза.

Следователями проведен комплекс следственных действий, собрана необходимая доказательная база и уголовное дело направлено в суд для рассмотрения по существу.

С целью недопущения повторения подобных случаев в адрес контролирующих органов и руководству транспортного предприятия направлено представление об устранении обстоятельств, способствующих совершению подобных преступлений, и усилении ведомственного контроля за работой подчиненных.

Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте Следственного комитета Российской Федерации проводится доследственная проверка по факту гибели работника железной дороги при производстве работ по признакам преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 143 УК РФ (нарушение требований охраны труда, совершенное лицом, на которое возложены обязанности по их соблюдению, если это повлекло по неосторожности смерть человека).
По предварительным данным, днем 26.04.2023 на железнодорожных путях у перегона ст. Екатеринбург-Пассажирский - ст. Виз электромонтер пути 1999 г.р. при осуществлении работ получил удар электрическим током и скончался на месте.
Следователями проводится комплекс первоначальных проверочных мероприятий, устанавливаются все обстоятельства происшествия. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела.

Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России организовано проведение доследственной проверки по ч. 3 ст. 263 УК РФ - нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть двух или более лиц. По предварительным данным, в 19:46 (мск) на 2136 км в городе Тюмень пассажирским поездом номер 11 сообщением Новый Уренгой - Москва смертельно травмированы мужчина и женщина. Пострадавшие переходили железную дорогу в запрещенном месте на расстоянии около 20 метров от железнодорожного перехода. Машинист поезда для предотвращения наезда применил экстренное торможение и подавал сигнал большой громкости, однако травмирование предотвратить не удалось. Следователями проводится комплекс первоначальных проверочных мероприятий, устанавливаются все обстоятельства происшествия. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела.

По предварительным данным утром 17.04.2023 на ст. Джабык электропоезд «Ласточка» сообщением Челябинск-Магнитогорск» травмирована девушка 2008 г.р. Пострадавшая осуществляла переход через железнодорожные пути перед приближающимся поездом. Машинист поезда для предотвращения наезда применил экстренное торможение, однако травмирование предотвратить не удалось. Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства происшествия.

По предварительным данным вечером 11.04.2023 грузовым поездом № 2896 на 804 км. в г. Казани травмирована женщина переходившая пути в запрещенном месте. Пострадавшая госпитализирована в городскую больницу.Машинист поезда для предотвращения наезда применил экстренное торможение и подавал сигнал большой громкости, однако травмирование предотвратить не удалось. Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства происшествия. По результатам проверки будет принято процессуальное решение и дана правовая оценка действиям ответственных лиц.