Поиск по тегу «травмирование»

Предварительно, утром 24.11.2022 на 9 километре пикета №7 перегона Оренбург - ОП 201 грузовым э поездом, следовавшим по маршруту ст. Оренбург- ст. Орск смертельно травмирован местный житель.
Мужчина переходил железнодорожные пути в неустановленном месте, на подаваемые звуковые сигналы не реагировал, машинистом применено экстренное торможение, однако наезд предотвратить не удалось.
Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России устанавливаются все обстоятельства происшествия, проведен осмотр места происшествия, проводится комплекс проверочных мероприятий.

Предварительно, вечером 20.11.2022 в Каслинском районе Челябинской области произошло смертельное травмирование помощника машиниста НАО «Вишневогорский горно-обогатительный комбинат» тепловозом ТМ-3328 на путях необщего пользования, принадлежащих комбинату. Предварительная причина смертельного травмирования - неисполнение требований техники безопасности. Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России устанавливаются все обстоятельства происшествия, проведен осмотр места происшествия, проводится комплекс проверочных мероприятий.

По предварительным данным вечером 19.11.2022 на 4 пикете 1076 км перегона "Новокуйбышевск-Липяги" тепловозом смертельно травмирован житель региона 1961 г.р. Машинист поезда для предотвращения наезда применил экстренное торможение и подавал сигнал большой громкости, однако травмирование предотвратить не удалось. Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства происшествия. На место выехал следователь. По результатам проверки будет принято процессуальное решение и дана правовая оценка действиям ответственных лиц. Напоминаем гражданам о необходимости соблюдения правил безопасности на железнодорожном транспорте. Основными причинами травмирования граждан железнодорожным подвижным составом и поражения током от контактной сети являются незнание и нарушение правил безопасности при нахождении в зоне железнодорожных путей, неоправданная спешка и беспечность, использование гаджетов, желание сделать эффектное селфи, нежелание пользоваться переходными мостами, тоннелями и настилами, а порой озорство, хулиганство и игры, как на железнодорожных путях, так и на прилегающей к ним территории.

По предварительным данным сегодня в 15:45 на станции Арзамас-1 при производстве ремонтных работ по восстановлению освещения был травмирован электромонтёр. Мужчина скончался по пути в больницу. Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства происшествия. На место выехал следователь. По результатам проверки будет принято процессуальное решение и дана правовая оценка действиям ответственных лиц.

Предварительно, вечером 31.10.2022 пассажирским поездом 850 сообщением Екатеринбург-Курган на 216 км. перегона Шадринск-Качусово смертельно травмирована женщина которая шла вдоль жд путей.
Машинистом подавались сигналы, но наезда избежать не удалось и женщина скончалась на месте.
Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства происшествия.
По результатам проверки будет принято процессуальное решение.

По предварительным данным ночью 19.10.2022 часов на ст. Челябинск ЮУЖД подвижным составом смертельно травмирован местный житель. Машинист поезда для предотвращения наезда применил экстренное торможение и подавал сигнал большой громкости, однако травмирование предотвратить не удалось.

Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства происшествия. На место выехал следователь.

По результатам проверки будет принято процессуальное решение и дана правовая оценка действиям ответственных лиц.

Напоминаем гражданам о необходимости соблюдения правил безопасности на железнодорожном транспорте. Основными причинами травмирования граждан железнодорожным подвижным составом и поражения током от контактной сети являются незнание и нарушение правил безопасности при нахождении в зоне железнодорожных путей, неоправданная спешка и беспечность, использование гаджетов, желание сделать эффектное селфи, нежелание пользоваться переходными мостами, тоннелями и настилами, а порой озорство, хулиганство и игры, как на железнодорожных путях, так и на прилегающей к ним территории.

По предварительным данным вечером 13.10.2022 на ст. Кудеевка г/п 4816 травмирован 18-летний местный житель, который перебегал железнодорожные пути в неположенном месте перед близко идущим поездом. Машинист поезда для предотвращения наезда применил экстренное торможение и подавал сигнал большой громкости, однако травмирование предотвратить не удалось. Железнодорожный состав выступающими частями зацепил пострадавшего за рюкзак и протащил несколько метров. По счастливой случайности пострадавший получил лишь незначительные травмы.
Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства происшествия. На месте происшествия работали следователи и сотрудники УТ МВД России по ПФО.

По предварительным данным утром 10.10.2022 на станции Гладилово поездом 1048 смертельно травмирован местный житель 1936 г.р. Мужчина шёл спиной к поезду и не успел покинуть опасную зону.
Машинист поезда для предотвращения наездов применил экстренное торможение и подавал сигнал большой громкости, однако травмирование предотвратить не удалось так как состав двигался в повороте и заблаговременно применить торможение возможности не было.
Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства происшествия. На месте травмирования работали следователи. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.
Напоминаем гражданам о необходимости соблюдения правил безопасности на железнодорожном транспорте. Основными причинами травмирования граждан железнодорожным подвижным составом и поражения током от контактной сети являются незнание и нарушение правил безопасности при нахождении в зоне железнодорожных путей, неоправданная спешка и беспечность, использование гаджетов, желание сделать эффектное селфи, нежелание пользоваться переходными мостами, тоннелями и настилами, а порой озорство, хулиганство и игры, как на железнодорожных путях, так и на прилегающей к ним территории.

По предварительным данным вечером 06.10.2022 на 1487 км 7 пикета станции Кукуштан электропоездом «Ласточка», следующим по маршруту Екатеринбург - Пермь, смертельно травмирован 70-летний мужчина.

Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства происшествия.

По результатам проверки будет принято процессуальное решение.

По предварительным данным вечером 04 октября 2022 года на 3 В пути 941 км пк 7 станции Лянгасово грузовым поездом 3504 травмирована женщина, шедшая вдоль железнодорожных путей. Пострадавшая с различными травмами доставлена в больницу в г. Киров.

Машинист поезда для предотвращения наезда применил экстренное торможение и подавал сигнал большой громкости, однако травмирование предотвратить не удалось. Центральным межрегиональным следственным управлением на транспорте СК России проводится проверка, устанавливаются все обстоятельства происшествия.